电主轴维修的每一个环节都非常关键，维修的结果直接关系到后续的使用寿命，下面是老师傅对高速主轴维修的每个环节拆解。
主轴拆卸和评估
1.对主轴电机的定子的阻值及接地进行测试
2.完全的拆解主轴并且对拆解后的零配件清洗
3.组件的测量： a.对轴承的内径进行测量 b.用外径千分尺测量轴承外径的精度 c.垂直测量轴承的内径和外径的同心度 d. 测试转子的同心度 e.Straightness of shaft 轴的直线度
4.对主轴内部所有弹簧组件进行评估
5.对主轴夹头进行检测评估
6.主轴锥面表面检查及同心度检查
7.对主轴锥面进行测量检查
8.轴承失效分析评估
9.检测传感器的功能

维修报价发给客户
安装1.所有组件必须进行彻底清洗和腐蚀 
2.安装的组件必要的时候需要做打磨 
3.定子必须清理干净，如阻值不稳定需要更换新的定子 
4.组件安装时必须保持同心度和垂直度 
5. 转子的正确安装及转子的动平衡校正
6.安装新的O型密封圈
7.轴承定距环必须正确安装在轴承间
8.使用全新轴承进行安装，轴承拆封后立即对主轴电机进行安装，否则时间一长，轴承会被灰尘污染，导致轴承润滑脂失效。 
9.Tool retention set 
10.锥面精度打磨调整 
11.冷却系统的气压检测是否有漏气现象 
12.主轴电机外壳保持光面 
13.主轴电机的整体动平衡校正

主轴维修测试
1.主轴放置在测试站时，需监测主轴的速度，功率，电流，温度等相关参数的变化
2.主轴整体的振动加速度，位移，振动峰间的测量记录
3.主轴测试的质量报告需与主轴一起发送给客户 A.每个主轴都要执行这个过程 B.符合制造商的公差规格规定 C.ISO/ANSI G-0.4 质量等级评测 D.所有轴承必须符合ABEC4-9等级评测